Sau đây là những nguyên tắc quan trọng cần ghi nhớ khi ép đùn.Họ sẽ giúp tiết kiệm tiền, tạo ra sản phẩm chất lượng cao hơn và sử dụng thiết bị hiệu quả hơn.
1. Nguyên lý cơ học. Cơ chế ép đùn cơ bản rất đơn giản—một vít quay trong thùng và đẩy nhựa về phía trước.Vít thực chất là một mặt phẳng nghiêng hoặc một đoạn dốc quấn quanh lõi trung tâm.Mục đích là tăng cường lực lượng để có thể vượt qua lực cản lớn.Trong trường hợp máy đùn, có ba lực cản cần khắc phục: sự cọ xát của các hạt rắn (nguồn cấp dữ liệu) vào thành thùng và với nhau trong vài vòng đầu tiên của trục vít (vùng cấp liệu);độ bám dính của chất tan chảy với thành thùng;và khả năng chống chảy bên trong tan chảy khi nó bị đẩy về phía trước.
Ngài Isaac Newton đã giải thích rằng nếu một vật không chuyển động theo một hướng nhất định thì các lực tác dụng lên nó sẽ cân bằng theo hướng đó.Vít không di chuyển theo hướng dọc trục, mặc dù nó có thể quay nhanh theo hướng ngang xung quanh chu vi.Vì vậy, các lực dọc trục tác dụng lên trục vít cân bằng, và nếu nó đẩy về phía trước một lực lớn lên nhựa nóng chảy thì nó phải đẩy về phía sau một vật gì đó có lực bằng nhau.Trong trường hợp này, nó đang đẩy vào một ổ trục phía sau lối vào nạp liệu được gọi là ổ trục đẩy.
Hầu hết các vít đơn đều là ren bên phải, giống như vít và bu lông được sử dụng trong nghề mộc và máy móc.Chúng quay ngược chiều kim đồng hồ nếu nhìn từ phía sau khi chúng cố gắng vặn mình ra phía sau nòng súng.Trong một số máy đùn trục vít đôi, hai ốc vít quay ngược chiều nhau trong một nòng đôi và ở giữa, do đó một trục vít phải thuận tay phải và trục vít kia thuận tay trái.Trong các vít đôi ăn khớp khác, cả hai vít đều quay cùng hướng và do đó phải có cùng hướng.Tuy nhiên, trong mọi trường hợp đều có ổ đỡ lực đẩy để chịu lực lùi và nguyên lý Newton vẫn được áp dụng.
2. Nguyên lý nhiệt. Nhựa có thể ép đùn là nhựa nhiệt dẻo—chúng tan chảy khi đun nóng và trở lại rắn khi nguội.Nhiệt làm nóng chảy nhựa đến từ đâu?Việc làm nóng sơ bộ nguyên liệu và bộ gia nhiệt thùng/khuôn có thể đóng góp và rất quan trọng khi khởi động, nhưng năng lượng đầu vào của động cơ - nhiệt ma sát sinh ra bên trong thùng khi động cơ quay vít chống lại lực cản của chất lỏng nhớt tan chảy - cho đến nay là nguồn nhiệt quan trọng nhất cho tất cả ngoại trừ các hệ thống rất nhỏ, vít chuyển động chậm, nhựa có nhiệt độ nóng chảy cao và các ứng dụng phủ đùn.
Đối với tất cả các hoạt động khác, điều quan trọng là phải nhận ra rằng bộ gia nhiệt thùng không phải là nguồn nhiệt chính trong quá trình vận hành và do đó ít ảnh hưởng đến quá trình đùn hơn chúng ta mong đợi.Nhiệt độ thùng phía sau có thể vẫn quan trọng vì nó ảnh hưởng đến độ cắn hoặc tốc độ vận chuyển chất rắn trong nguyên liệu.Nhiệt độ đầu và khuôn thường phải bằng hoặc gần nhiệt độ nóng chảy mong muốn, trừ khi chúng được sử dụng cho mục đích cụ thể như độ bóng, phân phối dòng chảy hoặc kiểm soát áp suất.
3. Nguyên lý giảm tốc độ. Trong hầu hết các máy đùn, tốc độ trục vít được thay đổi bằng cách điều chỉnh tốc độ động cơ.Động cơ thường quay ở tốc độ tối đa khoảng 1750 vòng/phút, nhưng tốc độ này là quá nhanh đối với trục vít máy đùn.Nếu nó được quay nhanh như vậy, nó sẽ tạo ra quá nhiều nhiệt ma sát và thời gian lưu lại của nhựa sẽ quá ngắn để tạo ra một hỗn hợp tan chảy đồng đều và trộn đều.Tỷ lệ giảm điển hình là từ 10:1 đến 20:1.Giai đoạn đầu tiên có thể sử dụng bánh răng hoặc bộ ròng rọc, nhưng giai đoạn thứ hai luôn sử dụng bánh răng và vít được đặt ở giữa bánh răng lớn cuối cùng.
Trong một số máy chuyển động chậm (chẳng hạn như máy song sinh cho UPVC), có thể có ba giai đoạn giảm và tốc độ tối đa có thể thấp tới 30 vòng/phút hoặc thấp hơn (với tỷ lệ lên tới 60:1).Mặt khác, một số cặp song sinh rất dài được sử dụng để trộn có thể chạy ở tốc độ 600 vòng / phút trở lên, do đó cần có tỷ lệ giảm rất thấp cũng như làm mát mạnh mẽ.
Đôi khi tỷ lệ giảm tốc không phù hợp với công việc—có nguồn điện không được sử dụng—và có thể thêm một bộ ròng rọc giữa động cơ và giai đoạn giảm tốc đầu tiên để thay đổi tốc độ tối đa.Điều này sẽ làm tăng tốc độ trục vít vượt quá giới hạn trước đó hoặc giảm tốc độ tối đa để cho phép hệ thống chạy ở tỷ lệ phần trăm lớn hơn tốc độ tối đa đó.Điều này làm tăng công suất sẵn có, giảm cường độ dòng điện và tránh các sự cố về động cơ.Trong cả hai trường hợp, sản lượng có thể tăng lên, tùy thuộc vào vật liệu và nhu cầu làm mát của nó.
Thời gian đăng: May-04-2017